Menu
- Emulatory mat(134)
- BMW(53)
- * Serii 1 E(2)
- * Serii 3 E(5)
- * Serii 5 E(8)
- * Serii 6 E(6)
- * Serii 7 E(8)
- * Serii 8 E(1)
- * Z3(1)
- * Z4(2)
- * X1(2)
- * X3(2)
- * X5(3)
- * X6(2)
- * i3(3)
- * Modele Serii F(7)
- * Modele Serii G(1)
- Mercedes Benz(55)
- Mazda(10)
- Fiat(1)
- Hyundai(3)
- Chevrolet(2)
- KIA(2)
- Opel(1)
- Suzuki(3)
- Ford(0)
- Mini(4)
- BMW(53)
- Inne emulatory(33)
- Nowości
- Promocje
Wyszukiwarka
Zaloguj się
Kategorie blog
- Informacje ogólne (11)
- Sprawdź przed zakupem (6)
- Instrukcje montażu (1)
Emulator maty BMW E34 - Tester OCS
Cena regularna:
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
PRODUKT
Tester diagnostyczny Serii OCS
- emulator maty (czujnika zajętości fotela). Pasuje do każdego BMW E34.
Urządzenie wyposażone w oryginalną wtyczkę - łatwy montaż.
OPIS PRZEDMIOTU
Urządzenie jest wyprodukowane w UE i przetestowane.
Tester serii OCS jest łatwym w podłączeniu lecz zaawansowanym urządzeniem diagnostycznym służącym do wyszukania usterek w układzie SRS.
Po podłączeniu do instalacji samochodu emuluje pracę sprawnej maty zajętości fotela i wysyła do sterownika poduszek informacje, że na fotelu siedzi dorosła osoba.
Wyróżnia się prostą budową oraz nieskomplikowanym montażem, jednak ze względów bezpieczeństwa montaż powinien być wykonany przez wykwalifikowaną osobę posiadającą wiedzę z zakresu układów SRS.
Poniżej uproszczona procedura montażu (dokładna instrukcja wraz z opisem urządzenia wysyłana jest mailowo):
- Wyłącz zapłon.
- Pod fotelem pasażera znajdź wtyczkę maty (czarna z 2 przewodami: biały oraz niebieski) i w jej miejsce podłącz wtyczkę emulatora.
- Wykasuj błąd przy użyciu odpowiedniego oprogramowania diagnostycznego - kontrolka zniknie, gdy była włączona z powodu uszkodzonej maty fotela (tylko czasami konieczne jest wykasowanie błędu).
WYSYŁKA
Wszystkie przedmioty zakupione i opłacone do godziny 13.00 wysyłane są tego samego dnia roboczego - dostawa na drugi dzień!
WAŻNE INFORMACJE
- Do zdiagnozowania usterki niezbędny jest dobry komputer diagnostyczny (urządzenie zewnętrzne podłączane przez OBD 2).
- Tester służy do zdiagnozowania usterki w układzie SRS - emulując pracę sprawnej maty pozwala potwierdzić lub wykluczyć usterkę danego komponentu.
- Jeśli po podłączeniu testera nie da się skasować błędu SRS związanego z czujnikiem zajęcia fotela to znaczy, że spełnił on swoje zadanie - pozwolił potwierdzić, że układ SRS jest uszkodzony, oryginalny czujnik zajęcia fotela prawdopodobnie jest sprawny, a przyczyny problemu należy szukać w instalacji elektrycznej lub sterowniku poduszek.
- Tester (emulator) nie jest fabrycznym wyposażeniem pojazdu ani zamiennikiem oryginalnego czujnika zajęcia fotela i nie posiada homologacji drogowej.
- Prace przy systemie SRS powinny być wykonywane przez wykwalifikowaną osobę posiadająca wiedzę z zakresu systemów SRS.